隨著新能源汽車的發展加速，對于動力電池的需求量也在加大，這樣引起了電池材料的價格增速加快，其中鈷為代表的電池主要材料價格增速最快。動力電池散熱專家稱鈷價格的快速上漲除了受到用量的加大，還受制于鈷礦資源的供不應求。 能量密度要求越來越高 高鎳成為必然 鈷在整個電池成本中僅占10%左右，但隨
加強國與國之間的貿易有得于促進世界經濟的發展，但是國與國之間的貿易往會出現貿易的摩擦，下面鋁型材散熱器小編為大家解讀一則關于歐盟對華鋁型材散熱器反傾銷的新聞。 小編從中國貿易救濟信息網了解到，2017年2月15日，歐盟委員會發布公告稱，對原產于中國的鋁型材散熱器的反傾銷措施將于2017年11月
上篇文章我們講到工信部發布第300批新能源汽車新產品中整車的情況，而新能源汽車的核心部件——動力電池的情況又如何呢，本文動力電池散熱專家將為大家介紹本次工信部發布的新產品中動力電池的情況。 磷酸鐵鋰電池成為動力電池主力 新能源汽車的動力電池的種類是不同的，但各大國企使用的種類是怎么分布的
新能源汽車行業2017年度發展加速，特別是進入下半年，更是亮點紛呈，純電動汽車的項目以及新能源客戶的項目表現出眾，種種跡象表明，新能源汽車在2017年將是一個高速推進的時間節點，動力電池散熱專家認為整個新能源汽車產業在2017年都將有多的技術突破。 320款新能源汽車產品公示 近日，工信
了解電池行業的朋友都知道，18650電池的使用范圍十分之廣，是使用時間最為悠久的一種鋰電池，也是性能特性最全面、可靠性得到有效驗證的電池，在市場上的認可度很高。液冷散熱器專家稱18650電池的優勢很明顯，想取代18650電池的地位，除非有更加有效的特性的產品，就目前市場來看，21700電池雖然被炒得
新能源汽車已經在市民中推廣開來，接受新能源汽車的人越來越多，限制新能源汽車的技術正不不斷的被突破，持續航行能力不斷提高，性能也越來越好，液冷散熱器專家認為，在接下來的2018年，新能源汽車將會更加廣泛的被推廣。 關于新能源汽車的展會、會議、研討會不斷的開展，對新能源汽車起到了很好的推波助瀾作用
