東莞是新一線城市，制造之都，在未來的規(guī)劃上東莞也立足長遠，大力發(fā)展新能源應用，近日廣東東莞市委副書記、市長梁維東主持召開市政府常務會議。會議審議通過了《東莞市節(jié)約能源“十三五”規(guī)劃》等多個重大事項。

《規(guī)劃》要求東莞市“十三五”節(jié)能任務為單位GDP能耗下降19.3%、年均下降4.2%，到2020年單位GDP能耗下降到0.362噸標準煤/萬元。除了關(guān)注GDP能耗，液冷散熱器專家還了解到，此次會議還確立了新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站等發(fā)展目標。

“全市各級各部門要著眼未來，推動傳統(tǒng)產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級，推廣使用清潔能源，堅定不移地推動節(jié)能減排。”梁市長還重點指出，新建住宅車位要配充電設(shè)施或預留安裝條件。

液冷散熱器專家還了解到，在交通領(lǐng)域節(jié)能方面，東莞“十三五”《規(guī)劃》對電動汽車充電設(shè)施的配建做出了明確的要求。“十三五”期間，東莞新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件，新建商業(yè)服務建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所，原則上按照不低于總停車位25%的比例配建充電設(shè)施或預留充電設(shè)施安裝條件;已有大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

另外《規(guī)劃》還要求每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，2016-2018年，新增集中式充換電站約170個、分散式充電樁約15000個，加快形成多層次的電動汽車充換電服務體系。液冷散熱器專家認為，東莞正大力推進新能源應用行業(yè)的發(fā)展，走在全國前列，對于其他城市的規(guī)劃起到了很好示范作用。

在其他能源使用領(lǐng)域，東莞在十三五規(guī)劃期間將通過推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整挖掘結(jié)構(gòu)節(jié)能潛力，通過推動工業(yè)節(jié)能、提高交通能效、加強建筑節(jié)能、推廣節(jié)能低碳生活及提高農(nóng)業(yè)能源效率等方面全面挖掘技術(shù)節(jié)能潛力，通過打造一套覆蓋“企業(yè)—鎮(zhèn)街—市級”三個層面的能效提升管理鏈，逐步實現(xiàn)能源的精細化管理，全面釋放管理節(jié)能潛力。液冷散熱器專家分析指出，東莞通過這種量化的方式，來實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變以及能源使用率的上升，這種做法比較容易接受，對于能源優(yōu)化也起到很大的推廣作用，值得借鑒。

水冷散熱器專家通過分析還了解到，十三五規(guī)劃期間將以能源消費強度和能源消費總量“雙控”機制作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、推進生態(tài)文明建設(shè)的重要抓手，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和用能結(jié)構(gòu)，推進技術(shù)進步和體制創(chuàng)新，提高能源生產(chǎn)和使用效率。另外，東莞還將努力形成政府引導、企業(yè)主體、社會參與、市場運作的節(jié)能減排工作格局，全面推動東莞建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。

新能源越來越受到國家與社會的重視，在民眾心目上也逐漸的得到接受，相信在不久的將來，隨著技術(shù)的進一步發(fā)展，新能源將會發(fā)揮出更大作用，為社會的發(fā)展作貢獻。